2025奧迪 Q8 TFSI e Quattro 插電式混合動力技術
奧迪 Q7 和 Q8 車型的最新升級包括多項改進,旨在增強對消費者的吸引力。值得注意的是,這兩款車的發動機性能得到了改進,並增加了電動動力。首先是發動機,這兩款車型更新后的 3.0 升 V6 發動機現在可輸出 335 馬力。
奧迪 Q7 和 Q8 車型的最新升級包括多項改進,旨在增強對消費者的吸引力。值得注意的是,這兩款車的發動機性能得到了改進,並增加了電動動力。首先是發動機,這兩款車型更新后的 3.0 升 V6 發動機現在可輸出 335 馬力。
自 1996 年推出以來,奧迪 A3 始終在高檔緊湊型轎車領域處於領先地位。最新款的奧迪 A3 引入了前瞻性的設計元素、一系列升級的標準配置以及全新的材料選擇。
在外觀引人注目的同時,汽車內部也進行了大改造。這次改款包括對換擋設計、空氣流通出風口、裝飾布鑲嵌等多個部分的改動,以及室內照明的更新。每一處改動都彰顯了這款車的現代感和科技感,以及對細節的敏銳洞察力。
奧迪正在大膽地向前邁進,推出 2025 款奧迪 S3,這是一款集高性能、靈活性和極富表現力的設計於一身的工程奇迹。新款 S3 的核心是一台 2.0 升渦輪增壓汽油發動機,可產生 328 匹馬力和 310 磅-英尺的扭矩。
最近,兩輛下一代奧迪 RS4(即將更名為 RS5 Avant)的早期版本在北極圈寒冷的環境附近進行測試。奧迪正在修改其車型命名策略,以簡化電動汽車(EV)的識別。
2021 年,德國一家知名汽車製造商推出了一款全新的大型 SUV。這些最初的蛛絲馬跡是由專門揭露秘密汽車項目的攝影師捕捉到的,暗示了奧迪 Q9 的雛形。隨著時間的推移,更多的圖片浮出水面,顯示該車的設計正從大眾 Atlas 的偽裝 ...
奧迪 90 Quattro IMSA GTO 代表了汽車賽車歷史上具有里程碑意義的時刻,展示了奧迪創新的工程技術和面對競爭挑戰的應變能力。該車於 1989 年 IMSA 賽季推出,是奧迪繼 1988 年在 Trans-Am 賽季中表現出色之後,對限制性規則變 ...
奧迪 Q7 的最新升級版雖然不是全面革新,但也引入了幾處顯著變化。該車型於 2015 年首次亮相 2016 年款,如今外觀煥然一新,前臉設計尤為明顯。我們熟悉的奧迪單框架進氣格柵已經更新,並保持了其突出的尺寸,採用了大膽的八邊 ...
今天發布的奧迪Q8 e-tron Edition Dakar是一款特殊的電動SUV,其靈感來源於達喀爾拉力賽車型,特別是RS Q e-tron。這款獨一無二的 SUV 可提供令人印象深刻的越野能力,同時還具有瞬間可用的高扭矩,使其成為不走尋常路的冒險駕 ...
2025 款奧迪 A5 快背式車型將成為豪華車市場的重要一員,它將時尚設計與先進技術和性能完美融合。奧迪 A5 採用獨特的快背式設計,傾斜的後車頂線條與後備箱無縫銜接,更具運動感,也更符合空氣動力學原理。